為遊程添趣，除了領略名山大水自然之趣，浩嘆天工造物之奇外，
對老饕來說，吃香喝辣才是正道。
加拿大向以天然資源豐富見稱，地沃物阜。「靠海吃海」，遊加拿大東岸的海洋省分，
少不了談談吃海鮮，把旅遊結合美食，且來看看加東的海鮮之旅是如何吸引吧。
五省龍蝦遊
世人都道龍蝦好，而美國波士頓龍蝦更是名傳。事實上，波士頓龍蝦亦即大西洋龍蝦，波士頓不過是因緣際會，因集散地之故而得以揚名。要數北美正點的大龍蝦產地，應首推加東濱臨大西洋的沿海五省：紐芬蘭省（Newfoundland）、魁北克省（Quebec）、愛德華王子島（Prince Edward Island）、史高沙省（Nova Scotia）和紐賓士域省（New Brunswick），全都可以品嘗到肥美大龍蝦。
龍蝦品種甚多，有在海洋生活的，也有在鹹淡水交界生長的，通常在冰冷水域中生息的海鮮為了禦寒都長得特別肥壯，肉質亦特別結實細緻，豐腴多膏。加國龍蝦比波士頓龍蝦更好味，除了因為在較為寒冷的水域中生長，肉厚膏豐之外，加拿大法例的嚴格捕撈規定亦應記一功。加國東岸沿海諸省被分成很多個小區域，每個地區都有嚴格捕撈期，避開龍蝦生長及生育季節，讓龍蝦可以適時生息繁衍；而美國則是全天候捕撈，特別是夏秋之季更甚。
這些龍族大兄和其他節肢動物一樣，生長過程中要換殼來解決發育期間「居所」頓然狹隘的生理問題，特別在夏季更是換殼期。剛換殼的龍蝦外殼較軟，龍蝦肉還未長滿，填充物暫以海水代之，過了兩個月左右才得殼硬肉豐，老行尊介紹說，硬殼的龍蝦表示經已成熟豐滿，要比剛換殼的多一半以上的龍蝦肉，這時候，才是老饕大飽口褔的時機。
因應龍蝦汛期和換殼時間，加拿大東岸沿海五省每年都訂下了開捕龍蝦的時段，各省不盡相同，每區海域的開放時間約為二至四個月，通常最東岸的紐芬蘭省沿岸多在四月先拔頭籌，依次為魁北克省、愛德華王子島、史高沙省及紐賓士域省，因此，在東岸啖龍蝦，可以從春天吃到年底。如果配合好龍蝦季節來遊加東，真有點像跟著龍蝦走，那裡開捕就吃到那裡的感覺呢。
為推廣加東的著名海鮮，每年五月至九月，紐賓士域省更組織了多家餐廳合辦Seafood Route的旅遊特別節目，在Acadian Peninsula沿岸選出知名的海鮮餐廳及其海鮮餐作推介，好讓遊客更具體清楚該地的海鮮特色。
這一趟跑了幾個大西洋省分，每天要解決肚皮問題的時候，都是不由自主地想點子如何吃龍蝦。而這次的龍蝦之旅，可真是因緣際會，除了中式日式西式諸種吃法之外，讓我印象最深的，反而是吃過了最軟的龍蝦、最多膏脂的龍蝦、最平民化的龍蝦還有最「貴」的龍蝦。
最「貴」的龍蝦
通常在西餐廳見到的龍蝦大兄，最常見的都是汆熟後開邊切半，再拼回隻龍蝦模樣，佐以一小盅暖溶牛油或香草牛油。可能是時間對不上吧，我們在紐芬蘭省吃到的第一客龍蝦，運氣不夠地吃到隻剛搬了「家」、外殼將要變硬的小雛兒，雖說肉味鮮，但口感稍欠結實爽身，擱一旁的剪殼夾子也無用武
之地。
也因如此，害我們掉以輕心，之後在愛德華王子島，吃到龍蝦雙螯處，居然也是省事地用牙咬。沒想到卻遇上了硬殼武將軍，門牙遇敵受挫，可憐地缺了一角。後話是回到家見牙醫修修補補事小，讓人覺得為吃龍蝦而賠上了門牙角的饞相事大，把醫療費算進去，是這輩子吃過最貴的一隻龍蝦。
暮夜車為吃龍蝦
到思高沙省最繁盛的哈里法斯，我們是坐火車到達的，住在火車站旁的酒店，可幸和當地的著名景點名勝及市中心是咫尺之遙，信步可達，實在是非常方便，而且省了不少交通費。但為吃一客該地著名的龍蝦，我們卻特地租車一天，在逛海傍、看教堂的緊迫時間中抽出大半天，一程車開了兩個多小時，從半島的東南角跑到另一頭的西北邊角Hall's Harbour去，趕上好幾百公里暮夜飈車，就只單單為了那隻肥美龍蝦。趕路的當兒也一直傻傻地問自己，加上了租車錢和汽油費，這隻龍蝦到底值不值？
獨沽一味賣龍蝦，Hall's Harbour Lobster Pound是以餐廳兼銷售活龍蝦的形式經營，店主會向漁家收購剛捕獲的龍蝦然後轉銷給顧客，所以客人可以得到最專門也夠刁鑽的服務，在好幾個大池子內分門別類養著不同價位不同重量的龍蝦，顧客可以因應自己的腰間錢和食量來做選擇，選好了盤中鮮，然後安心等著工作人員把龍蝦汆熟，剖開，
奉客。
由於流量大，也由於後備貨源充足，在這裡可以供應最大及最新鮮的品種，這食味和在一般餐廳中飼養多時的龍蝦當然大有分別。若還是意猶未盡，大可現買隻鮮活蹦跳的大龍蝦回家，依樣葫蘆如法炮製，按餐廳大廚的提點是：大鍋中水沸後加入龍蝦，龍蝦頭先入水；水再滾開後一磅重的龍蝦煮18分鐘，一磅半的龍蝦烹21分鐘，兩磅的龍蝦則要烹他30分鐘才成。時間一到，馬上放點冰水下鍋，再等5分鐘，好讓鹽水流入龍蝦身內，並將鮮味保留住。取出後將龍蝦浸冰水10分鐘，使其肉質緊致，即可配暖溶香草牛油而啖。最好吃的龍蝦應是重一磅半左右的，剛好夠一個人的食量，而且龍蝦肉亦較為鮮嫩。
全文請參閱159期《JET》。
