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JET - Travel - Feature - angie ng 流浪飛行
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issue NOV 2015 VOL: 159
2015-11-05 17:00:00
angie ng 流浪飛行
Angie Ng是近年冒起得很快的模特兒,高挑身形固然是基本條件,那標誌Bob頭、鳳眼、嘟嘟嘴唇,均令她在芸芸模特兒中顯得突出,為雜誌拍攝時裝照是常事,時裝品牌活動亦經常找她演繹新裝,就連GAP也曾邀請她拍攝廣告硬照。近年以香港作基地,但久不久還是會到倫敦、巴黎、德國等地留一段時間做模特兒體驗當地文化,對她來說,不斷循環到新地方工作、適應新環境,之後再從頭來過,已是生活的一部分。

總覺得模特兒是份流浪的職業,離鄉別井之外還要不停循環到世界各地工作,一留就是幾個月,少點堅持和毅力是很難做到的。Angie也不例外,本身是馬來西亞人,讀大學時兼職做模特兒,愈做愈覺得有挑戰性,明明法律系畢業都選擇做全職模特兒,到過新加坡、倫敦、巴黎等地做模特兒,四年前來到香港,覺得還是見到華人親切一點,便以香港作基地,但其實她一年中真正留港的日子又不算多:「現在還是會飛去其他國家工作,一年兩次吧,每次留三個月,其實都已經半年不在香港。」她說。
 
每次有機會到外國做模特兒,Angie都會去,一去三個月,她直言行李難執之餘,心理上也很難適應:「三個月的行李是最難執的,每次我都要用兩三個星期執喼,記得一樣就放一樣,甚麼都想帶,但得一個喼,很難取捨。另外心理上也總是覺得自己不能安定下來,每次去到一個地方,第三個月開始適應了,終於識搭地鐵,認識了新朋友,又要飛走了,去第二個地方重新開始這些動作。」但同時亦是因為這樣,她才能體驗不同國家的文化、認識更多朋友。她幾乎每個地方都有朋友,大多是模特兒,每個人都個性鮮明,所以她最近開始為身邊朋友拍照上載instagram帳號intownx,讓大家看到來自不同地方模特兒的真性情。
 
Angie Ng(伍靜麗)是馬來西亞人,大學法律系畢業後全職做模特兒,曾到倫敦、巴黎、德國等地做模特兒,四年前來到香港後選擇以此為基地,隸屬Model One,經常為雜誌拍攝時裝照,定期為各大時裝品牌行騷,並參與倫敦時裝周,之前更被GAP選中拍攝廣告硬照,是香港近年冒起得很快的模特兒。一年中只有半年留在香港,其餘半年到其他國家做模特兒。最近她開始新企劃intownx,趁到外地做模特兒時拍攝不同地方模特兒的真性情,上載instagram,讓大家看到模特兒們的另一面。

全文請參閱159期《JET》。
text | Lisa
photo | Ming Chan @ DoubleMWorkshop
special thanks to | Café YAWN for the location
issue NOV 2015 VOL: 159
2015-11-03 19:00:00
加拿大東岸 老饕跟著龍蝦走
為遊程添趣,除了領略名山大水自然之趣,浩嘆天工造物之奇外,
對老饕來說,吃香喝辣才是正道。
加拿大向以天然資源豐富見稱,地沃物阜。「靠海吃海」,遊加拿大東岸的海洋省分,
少不了談談吃海鮮,把旅遊結合美食,且來看看加東的海鮮之旅是如何吸引吧。

五省龍蝦遊
世人都道龍蝦好,而美國波士頓龍蝦更是名傳。事實上,波士頓龍蝦亦即大西洋龍蝦,波士頓不過是因緣際會,因集散地之故而得以揚名。要數北美正點的大龍蝦產地,應首推加東濱臨大西洋的沿海五省:紐芬蘭省(Newfoundland)、魁北克省(Quebec)、愛德華王子島(Prince Edward Island)、史高沙省(Nova Scotia)和紐賓士域省(New Brunswick),全都可以品嘗到肥美大龍蝦。
龍蝦品種甚多,有在海洋生活的,也有在鹹淡水交界生長的,通常在冰冷水域中生息的海鮮為了禦寒都長得特別肥壯,肉質亦特別結實細緻,豐腴多膏。加國龍蝦比波士頓龍蝦更好味,除了因為在較為寒冷的水域中生長,肉厚膏豐之外,加拿大法例的嚴格捕撈規定亦應記一功。加國東岸沿海諸省被分成很多個小區域,每個地區都有嚴格捕撈期,避開龍蝦生長及生育季節,讓龍蝦可以適時生息繁衍;而美國則是全天候捕撈,特別是夏秋之季更甚。
這些龍族大兄和其他節肢動物一樣,生長過程中要換殼來解決發育期間「居所」頓然狹隘的生理問題,特別在夏季更是換殼期。剛換殼的龍蝦外殼較軟,龍蝦肉還未長滿,填充物暫以海水代之,過了兩個月左右才得殼硬肉豐,老行尊介紹說,硬殼的龍蝦表示經已成熟豐滿,要比剛換殼的多一半以上的龍蝦肉,這時候,才是老饕大飽口褔的時機。
因應龍蝦汛期和換殼時間,加拿大東岸沿海五省每年都訂下了開捕龍蝦的時段,各省不盡相同,每區海域的開放時間約為二至四個月,通常最東岸的紐芬蘭省沿岸多在四月先拔頭籌,依次為魁北克省、愛德華王子島、史高沙省及紐賓士域省,因此,在東岸啖龍蝦,可以從春天吃到年底。如果配合好龍蝦季節來遊加東,真有點像跟著龍蝦走,那裡開捕就吃到那裡的感覺呢。
為推廣加東的著名海鮮,每年五月至九月,紐賓士域省更組織了多家餐廳合辦Seafood Route的旅遊特別節目,在Acadian Peninsula沿岸選出知名的海鮮餐廳及其海鮮餐作推介,好讓遊客更具體清楚該地的海鮮特色。
這一趟跑了幾個大西洋省分,每天要解決肚皮問題的時候,都是不由自主地想點子如何吃龍蝦。而這次的龍蝦之旅,可真是因緣際會,除了中式日式西式諸種吃法之外,讓我印象最深的,反而是吃過了最軟的龍蝦、最多膏脂的龍蝦、最平民化的龍蝦還有最「貴」的龍蝦。

最「貴」的龍蝦
通常在西餐廳見到的龍蝦大兄,最常見的都是汆熟後開邊切半,再拼回隻龍蝦模樣,佐以一小盅暖溶牛油或香草牛油。可能是時間對不上吧,我們在紐芬蘭省吃到的第一客龍蝦,運氣不夠地吃到隻剛搬了「家」、外殼將要變硬的小雛兒,雖說肉味鮮,但口感稍欠結實爽身,擱一旁的剪殼夾子也無用武
之地。
也因如此,害我們掉以輕心,之後在愛德華王子島,吃到龍蝦雙螯處,居然也是省事地用牙咬。沒想到卻遇上了硬殼武將軍,門牙遇敵受挫,可憐地缺了一角。後話是回到家見牙醫修修補補事小,讓人覺得為吃龍蝦而賠上了門牙角的饞相事大,把醫療費算進去,是這輩子吃過最貴的一隻龍蝦。

暮夜車為吃龍蝦
到思高沙省最繁盛的哈里法斯,我們是坐火車到達的,住在火車站旁的酒店,可幸和當地的著名景點名勝及市中心是咫尺之遙,信步可達,實在是非常方便,而且省了不少交通費。但為吃一客該地著名的龍蝦,我們卻特地租車一天,在逛海傍、看教堂的緊迫時間中抽出大半天,一程車開了兩個多小時,從半島的東南角跑到另一頭的西北邊角Hall's Harbour去,趕上好幾百公里暮夜飈車,就只單單為了那隻肥美龍蝦。趕路的當兒也一直傻傻地問自己,加上了租車錢和汽油費,這隻龍蝦到底值不值?
獨沽一味賣龍蝦,Hall's Harbour Lobster Pound是以餐廳兼銷售活龍蝦的形式經營,店主會向漁家收購剛捕獲的龍蝦然後轉銷給顧客,所以客人可以得到最專門也夠刁鑽的服務,在好幾個大池子內分門別類養著不同價位不同重量的龍蝦,顧客可以因應自己的腰間錢和食量來做選擇,選好了盤中鮮,然後安心等著工作人員把龍蝦汆熟,剖開,
奉客。
由於流量大,也由於後備貨源充足,在這裡可以供應最大及最新鮮的品種,這食味和在一般餐廳中飼養多時的龍蝦當然大有分別。若還是意猶未盡,大可現買隻鮮活蹦跳的大龍蝦回家,依樣葫蘆如法炮製,按餐廳大廚的提點是:大鍋中水沸後加入龍蝦,龍蝦頭先入水;水再滾開後一磅重的龍蝦煮18分鐘,一磅半的龍蝦烹21分鐘,兩磅的龍蝦則要烹他30分鐘才成。時間一到,馬上放點冰水下鍋,再等5分鐘,好讓鹽水流入龍蝦身內,並將鮮味保留住。取出後將龍蝦浸冰水10分鐘,使其肉質緊致,即可配暖溶香草牛油而啖。最好吃的龍蝦應是重一磅半左右的,剛好夠一個人的食量,而且龍蝦肉亦較為鮮嫩。

全文請參閱159期《JET》。