Carrera Heuer 02 Chronograph Tourbillon
要塑造一個厲害的形象可不容易，尤其是在臥虎藏龍的巴塞爾表展裡。Tag Heuer是絕對成功榜樣，最近十年八載，幾乎每年都是talk of the town，由Monaco V4到1/1,000秒計時再到磁力擒縱系統，技術突破彷彿完全不用傷腦筋的。過去數年，踏入他們展館的那一刻，我們或許會學吳若希般大喊「點解嘅」、「好得意」；今年口頭禪該會變成「咁平嘅」……Jean-Claude Biver正式以品牌掌舵人身分出征Basel的首份習作，不賣弄複雜、不硬銷概念，實實在在以平價作招徠，雖然暫時不清楚港幣定價，但以瑞郎粗略換算，陀飛輪計時表只需約12萬，平通全行。

定價不錯顛覆了表壇生態，但Tag Heuer血脈相傳下來的運動因子是不變的，設計不會無緣無故換成斯文金表。45mm表殼備有兩個款式，其一是鈦金殼，其二是黑色鈦金屬殼，後者定價略升，但也是兩萬瑞郎範圍之內。腕表內藏Calibre Heuer 02T自動機芯，由既有的Calibre CH80衍生而來，但動力儲備改為64小時。表盤儼如Hublot加Tag Heuer的混合體，鏤通設計甚有Hublot影子，30分鐘和12小時累計、測速度刻度的編排卻和Tag Heuer一脈相承。6時位置的陀飛輪框架以碳纖維製成，輕身之餘，和黑色表殼也互相呼應。

成功的領軸，可以引領團隊突破藩籬。經歷一段複雜技術叫好、入門表不算叫座的日子，請Biver先生出山光復無可厚非，憑藉昔日他帶領Blancpain、Hublot、Omega的履歷表，Tag迷應該十萬個放心。（$14,900瑞郎）

FORMULA 1 MCLAREN LIMITED EDITION
品牌和McLaren車隊的緣份起源於1985年，今年適逢雙方合作30周年，特地推出Formula 1限量版腕表。一如其他賽車腕表，設計向紅色取經，這趟更是無限放大版，用上McLaren車隊標誌性的紅色鋁質表圈，NATO表帶亦滲入紅噹噹元素。不鏽鋼表殼直徑為42mm，內藏石英機芯，除了計時亦具備日期顯示。表背刻上合作30周年紀念字樣，並鐫刻了1985年一輛McLaren MP4賽車圖騰。（未定價）

Carrera Calibre 6
個人對3年前的一枚復刻版印象相當深刻，那是向Jack Heuer致敬的80大壽紀念版。今年品牌再推經典再世版，以1963年的Carrera腕表作藍本，結合紅、藍、銀三種經典色彩，效果不遜同系計時表。紅色「Heuer」標記正正宗宗移植過來，藍色小秒針盤呼應同色系通花表帶，而銀色表盤則含蓄地當上恰如其分的襯托。39mm表殼以不鏽鋼製成，搭載Calibre 6自動機芯，具44小時動力儲備，並獲COSC天文台認證。（未定價）

Carrera Calibre Heuer 01
我們能夠見證Heuer 01的誕生，要多謝兩個人：一位是Jean-Claude Biver，接掌品牌之後銳意改革，親民入門計時表重新蛻變力捧小生；另一位是研發Calibre 1887機芯的人，機芯於2010年出台，今天成為全新自家機芯Heuer 01的藍本。而且品牌以今天的我打倒昨日的我，新一代計時表定價不多於5,000瑞郎，沒把通脹算上去，也沒因為鏤通表盤肆意加收製作成本。45mm不鏽鋼表殼捨棄以往一體成型的做法，改由12個組件併湊而成，除了紅色計時秒針、日曆窗框架，機芯上的導柱輪亦電鍍為紅色，強化賽車氛圍之餘，也突顯了計時功能的核心地位。（$5,000瑞郎）

Monaco V4 Phantom
由公布概念到投產再付運，Monaco V4經歷了一段不容易的日子，近年技術穩定了，是時候開枝散葉，去年發展出Monaco V4陀飛輪，今年再夥拍品牌另一位革新先鋒：CMC碳複合物料，打造了此枚Monaco V4黑魂版。Monaco V4的結構大家應該耳熟能詳，以幼如0.07mm的傳動帶和滾珠軸承推動機芯運作，大大改善傳統齒輪所產生的摩擦。除了41 x 41mm的表殼，機芯的夾橋也以CMC物料製成，營造更強的暗啞深沉機械感。（未定價）